Bauen mit Beton, ohne Beton zu gießen. Diese Innovation, eine Weltneuheit, die von Forschern der EPFL entwickelt wurde, nimmt die Form einer Fußgängerbrücke an, die am Donnerstag in Pont-de-la-Morge installiert wurde.
Zusammengesetzt aus Betonblöcken, die aus zum Abriss bestimmten Wänden gesägt wurden, soll diese Bautechnik die Umweltauswirkungen der Bauindustrie verringern. "Wir wenden die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft an, indem wir wiederverwendete Materialien verwenden und die Nachfrage nach neuem Beton senken", erklärt Maléna Bastien Masse, wissenschaftliche Mitarbeiterin an der EPFL.

Im Wallis auf Herz und Nieren getestet
Die Walliser Baustelle Pont-de-la-Morge wurde ausgewählt, um diesen Prototypen während der gesamten Bauzeit von 2022 bis 2024 zu testen. Die am Donnerstag installierte Brücke wird den Langsamverkehr während der Umgestaltung der Pont-de-la-Morge-Kreuzung in einem Bereich erleichtern, in dem der Verkehr derzeit beeinträchtigt ist.
Die Brücke ist aus Beton gebaut, der für den Abriss vorgesehen ist. EPFL
Diese reale Situation wird es den Forschern der EPFL ermöglichen, die Reaktionen des Bauwerks zu untersuchen, wenn es äußeren Belastungen ausgesetzt ist. Durch regelmässige Besuche können die Forscher sicherstellen, dass sich der Prototyp korrekt verhält. Zu Sicherheitszwecken wurden für die Nutzer Geländer angebracht, die ebenfalls aus wiederverwendeten Materialien gebaut wurden. "Das Ziel ist es, diese Art von Konstruktion in grösserem Massstab zu entwickeln und Wände oder Bodenplatten aus wiederverwendetem Beton herzustellen. Es liegt nun an uns Forschern, dies zu demonstrieren", erklärt Maléna Bastien Masse.
Mit der Unterstützung des Kantons
Auf Seiten der Dienstelle für Mobilität freut man sich, an einer solchen Innovation mitarbeiten zu können. "Wir freuen uns, die Suche nach Vorläuferprojekten zu unterstützen, die darauf abzielen, innovative, lokale und umweltfreundliche Lösungen für die Mobilitätsinfrastruktur zu finden", fasst Vincent Pellissier, Leiter der Dienststelle, zusammen.
Copyright Noémie Fournier / Le Nouvelliste












