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Energie & Umwelt

Wie lässt sich eine Elektroflotte planen, ohne das Depot überzudimensionieren?

9. September 2026

Wie viele Elektrofahrzeuge kann ein Depot tatsächlich aufnehmen und welche Anschlussleistung wird wirklich benötigt? Auf Initiative des MobilityLabs und mit Unterstützung der Schweizerischen Post haben Forschende der ETHZ einen Ansatz entwickelt, mit dem sich der Betrieb eines Elektrobusdepots simulieren und die Ladevorgänge optimieren lassen.

Wie lässt sich eine Elektroflotte planen, ohne das Depot überzudimensionieren?

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Analyse des Verkehrsverhaltens in der Agglomeration Sitten: Was die EPFL-Studie zeigt

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Verkehrsflüsse und Spitzenzeiten

Analyse des Verkehrsverhaltens in der Agglomeration Sitten: Was die EPFL-Studie zeigt

In Sitten geht es um Minuten: Busse im Schritttempo, Selbstbedienungsfahrräder, die sich abmühen, und Parkplätze in Hülle und Fülle. Eine Studie der EPFL (LaSUR) erzählt, warum die Stadt noch immer zwischen Lenkrad und Lenker schwankt

PubliRide: Mitfahrgelegenheiten für die Alpenregionen

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Kann der öffentliche Verkehr im Wallis durch Fahrgemeinschaften ergänzt werden? Dies wurde in einem Pilotprojekt untersucht.

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